Hier ziet u een foto van wachtende auto's bij de spoorwegovergang aan de hoofdstraat, nabij het Spoorwachtershuisje Nr. 8. Op 7 oktober 1950 maakte de Personentrein zijn laatste rit en heeft 63 jaar gelopen. Besloten werd dat er vanaf 1950 alleen nog goederentreinen zouden rijden. Een retourrit Epe-Apeldoorn kostte toen ƒ 1,15.

In 1972 kwam ook hieraan een einde. Het spoorwegstation in Epe ging in januari 1969 tegen de grond. De spoorrails werden in 1976 opgebroken, om plaats te maken voor een prachtig toeristisch fietspad. De rails en de bielzen werden door de firma Van der Worp uit Almelo opgebroken. De rails werden door de NS verkocht aan Koeweit.