Het Station Epe werd op 2 september 1887 in gebruik genomen, tegelijk met de opening van de spoorlijn Apeldoorn – Epe. Ruim twee maanden later werd de lijn doorgetrokken naar Hattem. In die tijd -zonder auto’s- was de spoorlijn een enorme aanwinst voor de Noordoost-Veluwe. Niet alleen voor het sociale leven, maar ook voor industrie en toerisme opende de spoorlijn nieuwe mogelijkheden.

In 1912 kon men vanuit Epe elke twee uur met de trein richting Apeldoorn of Zwolle, de vroegste in beide richtingen reed al vóór 6 uur ’s ochtends. In 2012 zou een treinverbinding tussen Apeldoorn en Zwolle interessant zijn, maar tot veler spijt werd de spoorlijn opgeheven: de laatste personentrein vertrok op zaterdag 7 oktober 1950 vanuit Epe naar Zwolle, de laatste goederentrein reed in 1972. Het station werd begin 1969 afgebroken. (foto ± 1910)

Bijgaande foto is één van de vijftig die in oktober 2012 te zien waren op de Foto-tentoonstelling ter gelegenheid van het honderd-jarig bestaan van de Eper Gemeentewoning op 21 oktober 2012.
De foto's, afkomstig uit het Streekarchief en van plaatselijke verzamelaars, zijn door Jan Paasman gedigitaliseerd en bewerkt. De foto's tonen, dankzij de huidige digitale mogelijkheden, voor het eerst het resultaat dat de fotografen destijds voor ogen hadden, maar vanwege de beperkingen van de toenmalige techniek niet konden realiseren.